پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 31 |
| تعداد شمارهها | 834 |
| تعداد مقالات | 8,015 |
| تعداد مشاهده مقاله | 14,854,275 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 9,587,426 |
مکان¬یابی بهینه¬ی جهات گسترش شهری با بهره¬گیری از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) مورد شناسی : شهر مرودشت | ||
| مجله جغرافیا و توسعه | ||
| مقاله 5، دوره 7، شماره 15، مهر 1388، صفحه 45-70 اصل مقاله (1.63 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22111/gdij.2009.1189 | ||
| نویسندگان | ||
| عیسی ابراهیم زاده؛ قاسم رفیعی | ||
| چکیده | ||
| با توجه به اینکه در گسترش کالبدی شهر هدفهای متعدد و گاهی متضاد با هم (همچون؛ اختصاص زمین برای گسترش شهر و به زیرساخت و ساز رفتن اراضی کشاورزی و غیره) وجود دارد، تنها با نگاهی جامعهنگر نسبت به همهی عوامل تأثیرگذار در جهتیابی توسعهی کالبدی شهر، میتوان اراضی بهینه را برای گسترش آتی شهر انتخاب کرد. از اینرو شناخت و مکانیابی اراضی متناسب، جهت گسترشآیندهی شهر، از تصمیمات مهم برنامهریزان شهری میباشد. عمدهترین هدف در مقالهی حاضر ارایه و تعیین مکانهای مناسب جهت گسترش آتی شهر مرودشت بوده است. بدین منظور از ابزار توانمند و دقیق سیستم اطلاعات جغرافیایی برای تولید و تجزیه و تحلیل نقشهها و لایههای مختلف کاربری اراضی شهر مرودشت استفاده شده است. طی این فرآیند ابتدا شاخصهای طبیعی و انسانی مورد نیاز و تأثیرگذار در قالب 10 شاخص (جهت شیب، قابلیت اراضی، اراضی سیلابخیز،گسل، رود، شبکهی ارتباطی جادهای، شبکهی ارتباطی ریلی، صنایع، نقاط روستایی اطراف شهر و خطوط انتقال نیرو) شناسایی، تهیه و ویرایش شدند. سپس با استفاده از مدلها و توابع تحلیلی سیستم اطلاعات جغرافیایی (همسایگی، حریم، همپوشانی و غیره)، محدودهی مورد مطالعه در هر یک از معیارها و شاخصها ایجاد و نقشهی جهات بهینهی گسترش فیزیکی در هر لایه، تعیین گردید. پس از این مرحله، عملیات استانداردسازی و تلفیق لایهها با استفاده از روشهای همپوشانی و ترکیب نقشهای و وزندهی به روش رتبهای انجام شد. در نهایت پس از تلفیق نقشههای به دست آمده، نقشهی نهایی جهات مناسب گسترش آتی شهر مرودشت بهینهگزینی و ارایه شد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| گسترش شهری؛ مکانیابی؛ جهات¬بهینه؛ شاخص وزن¬دهی؛ مرودشت؛ سیستم اطلاعات جغرافیایی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,305 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,633 |
||