ارزیابی جای پای اکولوژیک سیستم‌های حمل‌و‌نقل شهری در کلان‌شهرها مورد شناسی: شهر مشهد

استادی‌جعفری، مهدی کرمرودی، مهدی؛ امینی، محمود و شیرازی، حامد (1389). «ارائة مدل ارزیابی شاخص مبنا جهت اندازه‌گیری سطح پایداری حمل‌و‌نقل در برنامه‌ریزی و مدیریت یکپارچة شهری». اولین کنفرانس بین‌المللی مدیریت شهری با رویکرد توسعة پایدار، مرکز مطالعات تکنولوژی دانشگاه صنعتی شریف، خرداد 1389، تهران.

استادی‌جعفری، مهدی؛ امیر‌عباس، رصافی. (1392). ارزیابی سیاست‌های توسعة پایدار در بخش حمل‌و‌نقل شهری با استفاده از مدل‌های سیستم پویایی (مطالعة موردی: شهر مشهد). فصلنامة مدیریت شهری، سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور ، شمارة 31، صص 294-281.

بندرآباد، علیرضا؛ احمدی نژاد، فرشته.(1393). ارزیابی شاخص‌های کیفیت زندگی با تاکید بر اصول شهر زیست پذیر در منطقه 22 تهران، مجله پژوهش و برنامه ریزی شهری، تهران، شماره 16، صص 55-74.

جمعه‌پور،‌ محمود و همکاران. (1392). بررسی وضعیت توسعة پایدار شهرستان رشت با استفاده از روش جای پای اکولوژیک. ‌پژوهش‌های جغرافیای انسانی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت، دورة 45، شمارة 3، صص 208-191.

چی‌ونگ، تای؛ بلیندا، یوئن. (1392). برنامه‌ریزی شهر اکولوژیک (سیاست‌ها، تجارب و طراحی). ترجمة محمدرحیم‌ رهنما و الهه‌ کریمی. مشهد: انتشارات جهاد دانشگاهی.

حبیبی، کیومرث ؛ رحیمی کاکه جوب، آرمان  و عبدی، محمد حامد (1391). ارزیابی جای پای بوم‌شناختی وسایل حمل‌و‌نقل شهری؛ رویکردی نوین به‌منظورِ برنامه‌ریزی حمل‌و‌نقل پایدار‌ (نمونة موردی: شهر ارومیه). مجلة آمایش جغرافیایی فضا،دانشگاه گلستان، سال دوم، شمارة پنجم، ‌صص 116-99.

حسین‌زادة دلیر، کریم؛ ساسان‌پور، فرزانه‌. (1385). روش جای پای اکولوژیکی (بوم‌شناختی) در پایداری کلان‌شهرها با نگرشی بر کلان‌شهر تهران. مجلة تحقیقات جغرافیایی،محمد حسین پاپلی یزدی، ‌شمارة 82، صص 101-83.‌

حیاتی،‌ سلمان. (1391). «تحلیل شاخص‌های رشد هوشمند شهری در مشهد». پایان‌نامة کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه فردوسی مشهد.‌

رضوانی، محمدرضا. (1387). توسعة گردشگری روستایی با رویکرد گردشگری پایدار. تهران: انتشارات دانشگاه. چاپ اول.

سالنامة آماری شهر مشهد. (1391). معاونت برنامه‌ریزی و توسعة شهرداری مشهد با نظارت مدیریت آمار و تحلیل اطلاعات.

سرایی، محمدحسین؛ عبدالحمید، زارعی‌فرشاد. (1389). ارزیابی توسعة پایدار شهر بوشهر از‌منظرِ عوامل اجتماعی- اقتصادی با استفاده از شاخص EF. ‌فصلنامة علوم اجتماعی، دانشگاه علامه طباطبایی، ‌شمارة 50، صص 61-37.

شکور، علی و همکاران. (1390). ارزیابی و سنجش چگونگی پایداری گردشگری در بهشت گمشدة بوان ممسنی با استفاده از مدل رد پای اکولوژیک. نگرش‌های نو در جغرافیای انسانی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار، سال سوم، شمارة سوم، صص 67-57.

شهرداری مشهد.(1391). آمارحمل و نقل و ترافیک مشهد،سازمان حمل و نقل شهرداری مشهد

صرافی، مظفر. (1379). شهر پایدار چیست؟ ، فصلنامة مدیریت شهری، سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور ، شمارة 31، صص 294-281 شمارة 4، ص ‌6.

صرافی، مظفر؛ محمدیان، حسن. (1391). اﻣﮑﺎن‌ﺳﻨﺠﯽ ﭘﯿﺎده‌راه‌ﺳﺎزی ﺧﯿﺎﺑﺎن‌ﻫﺎی همدان. فصلنامة آمایش محیط،دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار، شماره 21 دوره 7،صص 111-138.

عمران‌زاده،‌ بهزاد. (1389). «ارزیابی عملکرد سیستم حمل‌و‌نقل در کلان‌شهر تهران». پایان‌نامة کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه تهران.‌

فریادی، شهرزاد؛ پریماه، صمدپور. (1389). تعیین تناسب بهینة استفاده از انواع شیوه‌‌های حمل‌و‌نقل با هدف کاهش جای پای اکولوژیک در شهر تهران. محیط‌شناسی،دانشگاه تهران، سال 36، شمارة 54، صص 108-97.

قرخلو، مهدی ؛ حاتمی نژاد، حسن؛ باغوند اکبر و بلوه، مصطفی. (1392). ارزیابی پایداری توسعة شهری با روش جای پای اکولوژیکی (مورد مطالعه: شهر کرمانشاه). پژوهش‌‌های جغرافیای انسانی، دانشگاه تهران، دورة 45، شمارة 2، صص 120-105.

مهدی‌زاده، جواد. (1379). برنامه‌ریزی کاربری زمین؛ تحول دیدگاه‌ها و روش‌ها. فصلنامة مدیریت شهری، سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور جلد 1، شمارة 4، صص 79-70.

مؤمنی، مصطفی؛ صرافی، مظفر؛ قاسمی‌خوزانی، محمد. (1387). ساختار و کارکرد گردشگری مذهبی- فرهنگی و ضرورت مدیریت یکپارچه در کلان‌شهر مشهد. مجلۀ جغرافیا و توسعه، دانشگاه سیستان و بلوچستان، شمارۀ 11، صص 38-13.

نیک‌پور، عامر. (1390). «شهر فشرده، تئوری در مقابل عمل (مورد مطالعه: شهر آمل)». رسالة دکتری رشتة جغرافیا و برنامه‌ریزی، تهران: دانشکده جغرافیا دانشگاه تهران.